用最低价格买到完整的 Wrangler:整体桥、可拆车顶、4x4。标配 3.6L V6 · 可选 2.0L 涡轮

2025–26 Jeep Wrangler 卸下门, 上 路。
差速锁、35 英寸轮胎、可拆的车顶。两门或四门,汽油或插电。给 Silvio 发短信。
更新于 2026年10月
Jeep Wrangler 给想卸下车门、开上山路的人:两门或四门,汽油或插电。性价比选 Sport 和 Sport S,跑高速选 Sahara,预算有限又想越野选 Willys,要差速锁、真攀岩选 Rubicon。 科尔马 Stewart CDJR 今天店内有 20 辆,总价 $22,717 起(此价 1 辆)。
它能做的四件事
你要干什么活?

Rock-Trac,
前后差速锁。
Rubicon:Rock-Trac 4:1、前后差速锁、可断开稳定杆、33 英寸胎。Rubicon X 换 35 英寸。Willys 用更低价格给你后差速锁和同款轮胎。

把车顶
卸掉。
三种车顶:Sunrider 软顶、三段式硬顶、Sky One-Touch 电动顶。所有车门可拆,挡风玻璃可放倒。


Sahara
跑高速。
Sahara 是跑高速的那款:全时四驱、更安静的轮胎、12.3 英寸屏。4xe 加 21 英里纯电。
逐个版本
全部 7 款。
点一个版本。价格为店内目前最便宜的那辆。
Sport 加电动车窗、更大的屏和舒适配置。标配 3.6L V6 · 可选 2.0L 涡轮
后差速锁、Rubicon 轮胎、岩石护杠 — 更便宜的越野 Jeep。标配 3.6L V6 · 可选 4xe
全时四驱、同色轮眉,跑高速的 Wrangler。标配 3.6L V6 · 可选 4xe
Rock-Trac、前后差速锁、可断开稳定杆、33 英寸胎。真正的 Trail Rated。标配 3.6L V6 · 可选 4xe
换 35 英寸胎的 Rubicon,钢保险杠和真皮。标配 3.6L V6 · 可选 4xe
470 匹 V8,2025 Final Edition。卖完就没了。6.4L V8 · 470 匹
引擎盖下
四款发动机。

店内现车
20 辆在门口。




















Stewart CDJRStewart Chrysler Dodge Jeep Ram · 800 Serramonte Blvd, Colma, CA 94014 · 拖挂、轮胎和功率数据来自 Jeep,正确配置下;以车辆标签为准。
一眼看懂
并排比一比。
| 配置 | 最适合 | 发动机 | 马力 |
|---|---|---|---|
| Sport | 车顶 | 标配 3.6L V6 · 可选 2.0L 涡轮 | 285 |
| Sport S | 车顶 | 标配 3.6L V6 · 可选 2.0L 涡轮 | 285 |
| Willys | 拖挂车顶 | 标配 3.6L V6 · 可选 4xe | 285 |
| Sahara | 通勤越野 | 标配 3.6L V6 · 可选 4xe | 285 |
| Rubicon | 拖挂 | 标配 3.6L V6 · 可选 4xe | 285 |
| Rubicon X | 拖挂 | 标配 3.6L V6 · 可选 4xe | 285 |
| Rubicon 392 | 拖挂 | 6.4L V8 · 470 匹 | 470 |
马力为最新车型年份标配发动机的输出,数据来自厂家;选装发动机和较早年份有所不同。以车窗标签为准。
常见问题
大家常问。
Wrangler 4xe 值得买吗?
能插电就值得:短途通勤约 21 英里纯电,综合 375 马力,越野低速爬行也很安静。没法经常充电的话,3.6L V6 更简单,前期花费更少。4xe 在多个版本上提供。
Wrangler Sport、Sahara、Rubicon 选哪个?
Sport 和 Sport S 最简单,性价比最高。Sahara 是跑高速的那款:全时四驱、更安静的轮胎、更多舒适配置。Rubicon 是越野的那款:Rock-Trac 4:1 分动箱、前后差速锁、可断开的前稳定杆和 33 英寸轮胎。
Wrangler 两门还是四门好?
两门更短、转弯更灵活,攀岩更强。四门有真正能坐的后排、更大的载物空间和更高的拖挂额定值,配拖车套件最多 3,500 磅。只要偶尔会用后排,多数人最后都选四门。
每款 Wrangler 都能拆门拆顶吗?
能。每个配置的车门都能拆,挡风玻璃都能放倒。车顶由你选:Sunrider 软顶、三段式硬顶,或按一下按钮就打开的 Sky One-Touch 电动顶。
在湾区拿 Wrangler 当日常代步车可以吗?
可以,但有取舍:它比跨界 SUV 更吵、悬挂更硬,软顶最吵。Sahara 在 280 和 101 号公路上最好开,四门版在城里也不难停。
阅读指南
四个版本,同一副车身。硬件差异是真实的(差速锁、分动箱、轮胎、全时四驱),但大多数只在土路上才有意义。本指南按你真正会遇到的地形来排序,然后展示现在店里的每一辆 Wrangler。
- 1先定地形,再定版本:配好轮胎的 Sport 就能应付沙地和林道;Rubicon 的硬件是为攀岩准备的。
- 2如果大部分里程都在湾区的柏油路上,先把 Sahara 的全时四驱和更安静的行驶感受与 Rubicon 的轮胎放在一起比较再决定。
- 3在高速上试驾,而不只是在停车场 — 整体桥、可拆顶篷和 33 英寸轮胎都会改变 65 英里时速下的感受。