
El seis en línea viejito es leyenda.
El motor de seis cilindros en línea de 4.0 litros de la Cherokee XJ, del 87 al 2001, tiene fama de no morirse nunca. Muchos siguen andando con más de 300,000 millas, y por eso todavía se ven tantas XJ en la calle.
Los Wrangler usaron el 4.0 hasta 2006 y las Grand Cherokee hasta 2004.

Llegó temprano a las nueve velocidades.
Cuando la Cherokee regresó para 2014, fue de las primeras SUV con transmisión automática de nueve velocidades. Con más cambios el motor va más tranquilo en la autopista, y eso ayuda con el ruido y con la gasolina.
Si alguna vez siente los cambios bruscos, pregúntele a nuestro departamento de servicio si hay una actualización para su transmisión.

El asiento del copiloto tiene un secreto.
En muchas Cherokee 2014 y más nuevas, el cojín del asiento del copiloto se levanta y abajo hay un compartimento. Buen lugar para lo que no quiere dejar en el asiento.
No es caja fuerte: piense en el cargador del celular, una linterna o un botiquín chico. No todas las Cherokee lo traen.
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