
Por dentro es italiana.
La ProMaster está hecha sobre la Fiat Ducato, una van que en Europa se maneja desde 1981. Allá está en todos lados: flotillas de reparto, ambulancias, y es de las bases más populares para casas rodantes en todo el continente. La suya tiene un montón de primas en la costa de Italia.
La ProMaster está basada en la generación de la Ducato que salió en Europa en 2006.

No lleva flecha cardán debajo del piso.
Casi todas las vans grandes son de tracción trasera, así que llevan una flecha debajo del piso de carga. La ProMaster jala de las llantas de adelante, y por eso el piso va más bajito. Quiere decir menos esfuerzo cada vez que la carga, y el peso del motor va justo encima de las llantas que jalan.
Cómo revisar la presión de las llantas de su van
- Con las llantas en frío, busque la presión en la etiqueta del marco de la puerta del chofer.
- Llene cada llanta a ese número, no al máximo del costado.
- Rote las llantas cuando lo diga su manual.

A los que hacen campers les encanta.
En la de techo alto casi cualquiera se para derecho adentro, y la caja es tan ancha que muchos que la convierten en camper ponen la cama atravesada al fondo. Por eso se ven tantas campers ProMaster en los campamentos. Si algún día arma la suya, mándeme una foto.
Su turno
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