La GuanteraNotas para dueños de Stewart CDJR | No. 2 | Ram 2500 y 3500
Ram HD

La Guantera | No. 2

3 cosas que tal vez no sabía de su Ram

Tres cosas de la Ram 2500 y 3500 que casi ningún dueño sabe.

El Cummins llegó en 1989.

El Cummins llegó en 1989.

Dodge le puso por primera vez el turbo diésel Cummins a sus trocas de trabajo pesado en 1989. Eso hizo de la Ram la troca diésel que mucha gente quería, y la sociedad ya lleva más de treinta y cinco años.

La primera en llegar a 1,000 libras-pie.

La primera en llegar a 1,000 libras-pie.

Para 2019, la Ram 3500 con el Cummins de alto rendimiento fue la primera troca con 1,000 libras-pie de torque. El torque es la fuerza que siente cuando un tráiler pesado empieza a moverse, y ninguna troca había llegado a ese número.

Cómo saber cuánto puede jalar su troca sin peligro

  1. Lea los pesos que aguanta su troca en el marco de la puerta del chofer.
  2. Busque la capacidad de arrastre de su troca exacta en el manual.
  3. Pese el tráiler cargado, y quédese abajo de todos los límites.
Power Wagon viene de 1946.

Power Wagon viene de 1946.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Dodge usó lo que aprendió haciendo trocas militares y vendió una versión civil llamada Power Wagon. El nombre ha estado en trocas Dodge y Ram desde entonces, y hoy es la 2500 para el monte.

La Power Wagon de hoy trae diferenciales con bloqueo, una barra estabilizadora delantera que se desconecta y malacate de fábrica.

Su turno

¿Sabe una que no pusimos? Mándele texto a Silvio. Si está buena, sale en un próximo número.

Mándele texto a Silvio

Reciba La Guantera por correo

¿Compró en Stewart CDJR? Ya está en la lista: cada semana le llega un número nuevo. ¿Todavía no? Mándele texto a Silvio y lo agrega.

Mándele texto a Silvio

P.D. ¿Se ha preguntado cuánto vale su Ram 2500 y 3500 hoy? Sepa el número en un par de minutos, sin compromiso. Vea cuánto vale